Kaste loss fra kai trygt

Å kaste loss fra kai handler om å løse fortøyningene i riktig rekkefølge og komme klar uten å skade båten eller naboene. Vind og strøm avgjør hvilken line du løser sist, og en gjennomtenkt plan gjør at du kommer ut kontrollert i stedet for å bli presset tilbake mot kaia. I denne artikkelen ser vi på rekkefølgen på liner, bruk av spring og fendere, og hvordan du unngår at akterenden svinger inn mot kaikanten.

Oversikt over rekkefølge på liner ved å kaste loss fra kai i vind

Innholdsfortegnelse

Planlegg før du løser noe

Før du rører en eneste line skal du ha en plan. Kjenn vinden og strømmen, og bestem hvilken vei baugen og akterenden vil presses når båten ikke lenger holdes av tau. Start motoren og la den gå seg varm, og sjekk at gir og ratt fungerer. God planlegging er en del av godt sjømannskap, og du finner mer om ansvaret ditt i artikkelen om godt sjømannskap og ansvaret som fører .

Sjekk også at:

Alle om bord vet hva som skal skje, og hvem som tar hvilken line.
Fenderne sitter riktig der båten kan komme i kontakt med kaia.
Ingen tau, ledninger eller landstrømkabel henger i vannet der propellen kan få dem inn.
Området bak og ved siden av båten er klart for annen trafikk.

Fendere er like viktige når du går fra som når du legger til. Les mer i artikkelen om fendere og om hvordan du knyter sikre tau i artikkelen om fortøyningsknuter .

Rekkefølge på linene

En båt holdes vanligvis av fire tau: forline, akterline og to spring. Springen som går fra baugen og bakover kalles forspring, og den som går fra akteren og fremover kalles akterspring. Når du kaster loss fra kai, løser du linene i en rekkefølge som bestemmes av vinden, slik at den siste linen styrer hvordan båten kommer klar.

Line	Funksjon	Løses
Forline	Holder baugen inn	Når baugen skal slippe
Akterline	Holder akteren inn	Når akteren skal slippe
Forspring	Hindrer at båten sklir akterover	Tidlig eller som siste line
Akterspring	Hindrer at båten sklir forover	Tidlig eller som siste line

Hovedregelen er at du løser de linene som ikke gir motstand først, og beholder den linen som hjelper deg å vri båten ut, helt til slutt. På den måten bruker du tauet aktivt i manøveren.

Kaste loss i pålandsvind

I pålandsvind presses båten inn mot kaia, og dette er det vanskeligste tilfellet. Du må få baugen eller akteren ut før du kan kjøre fremover, ellers skraper du langs kaikanten.

Behold forspringet og løs de andre linene.
Legg en fender godt fremme ved baugen som dreiepunkt.
Gi forsiktig fremoverror og litt gass slik at akterenden svinger ut fra kaia.
Når akterenden er klar nok, løs forspringet, legg roret ut og rygg eller kjør klar.

Har du baugpropell eller hekkthruster, kan den skyve enden ut mot vinden og gjøre manøveren mye enklere. Les mer i artikkelen om baugpropell . Vær oppmerksom på propelleffekten, som kan trekke akterenden til en bestemt side når du rygger; dette er forklart i artikkelen om propelleffekt .

Kaste loss i fralandsvind

I fralandsvind gjør vinden mesteparten av jobben for deg, fordi den skyver båten vekk fra kaia. Her er rekkefølgen enkel:

Løs forline og akterline.
La vinden ta båten ut fra kaia.
Løs springene til slutt når båten allerede har fått litt avstand.
Legg i gir og kjør rolig klar når du har god margin til kaia og annen trafikk.

I sterk fralandsvind må du være rask, slik at båten ikke driver ukontrollert mot andre fartøy før du har styrefart. Hold lav fart i havnebassenget, slik fartsgrensene krever.

Bruk av spring for å komme klar

Et spring er den smarteste hjelpen når du skal vri båten ut fra en trang plass. Ved å beholde springen og bruke ror og fremover- eller bakoverror, kan du dreie enten baugen eller akteren ut uten å gli langs kaia.

For å svinge akterenden ut: behold forspringet, ror fremover med roret lagt mot kaia, og bruk en fender fremme som dreiepunkt. For å svinge baugen ut: behold akterspringet, ror akterover, og bruk en fender bak. Pass på at du unngår at akterenden svinger inn mot kaikanten når du løser den siste linen, ved å ha fart nok ut før linen slippes.

Når plassen er trang, er teknikken nær beslektet med å legge til kai og å snu på stedet . Skal du sette deg inn i hvordan springen brukes til fortøyning, finner du mer i artikkelen om fortøyning langside og spring .

Vil du øve på spørsmål om manøvrering og sjømannskap, kan du ta en gratis prøve og trene videre i Eteo-appen til du er klar for prøven.