Digitale kystvarsler og BarentsWatch

Digitale kystvarsler og BarentsWatch

Skjerm med BarentsWatch-kart, liste over NAVWARN og oppgaver i seilingsplan

Sensor forventer at du bruker digitale kilder aktivt til å oppdatere risikobildet før og under seilas. Ved å kombinere varsler fra BarentsWatch, Kystinfo og Varsom med seilingsplan og logg og den operative nattberedskapen i ankringsvakt og nattkontroll viser du sensor at du følger utviklingen i sanntid.

Tjenester du må beherske

TjenesteHva du fårNår du sjekkerOppfølging
BarentsWatch KystvarslingSammendrag av hendelser fra Kystradio, Kystverket og Meteorologisk instituttDagen før avgang og rett før avreiseLag referanse i digital seilingslogg
Kystinfo NAVWARNKartfestede navigasjonsvarsler, stengte leder og arbeidsfeltNår ruta krysser trafikkerte farvannOppdater kurslinje og noter EFS-nummer i kartoppdatering og EFS
Varsom farevarsler kystVind, bølger og jordskredfare som påvirker havner og fjorder48 timer før og løpende under seilasJuster ankerplan og hviletid i vaktplanlegging og hviletid
BarentsWatch HavnerTilgjengelighet, dybde og kapasitet i gjest- og nødhavnerFør du velger havn i beredskapsplanSynk med nødhavner og tilfluktsplaner
AIS kartlagLive posisjon av skip, fiskeriaktivitet og tiltakUnder seilas i tett trafikkKombiner med radarreflektor og synlighet
  • Eksporter relevante varsel som PDF eller bilde og last dem opp i loggsystemet før du legger fra kai.
  • Sammenlign digitale varsler med lokale meldinger fra havnesjef eller nabobåter; noter avvik for å vise sensor at du validerer kildene.

Arbeidsflyt før avgang

  1. Åpne BarentsWatch på nett eller i app, filtrer på ditt område og marker hendelser som berører ruten.
  2. Kryssjekk NAVWARN i Kystinfo med papirkartet, og merk midlertidige hindringer i tråd med båtsportkart og papirkartvalg.
  3. Legg inn varsel-ID i seilingsplanen sammen med planlagt ETA, og koble tiltak til alarmprotokoller og brannvarsling hvis varselet gjelder farlig last eller brannfare.
  4. Del skjermbilder i sikkerhetsbriefen slik at mannskapet vet hvilke farer som gjelder for vaktlagene.
  5. Informer støttekontakter på land via e-post eller meldingsapp om hvilke varsel du følger, slik at de kan overvåke deg ved behov.

Integrering under seilas

FaseVarseltypeTiltakDokumentasjon
AvgangNAVWARN om stengt farledAlternativ kurs og oppdatert ETANotat i seilingsplan + utskrift av varsel
UnderveisVarsom-vind oppgradert til oransjeReduser fart, sett seilplan for uvær, varsle via VHF-prosedyrerLoggfør beslutningen og legg til posisjon
NattvaktNytt drivgodsvarsel fra BarentsWatchGi oppdrag til vakthavende utkikk, aktiver ekstra alarm i ankringsvakt og nattkontrollHendelsen i nattlogg + skjermdump
AnkomstHavneoppdatering om redusert dybdeGå gjennom alternativ havn, informer mannskapKryss av i nødhavn-planen
  • Planlegg faste tidspunkt for oppdatering, eksempelvis hver andre vakt, slik at du ikke går glipp av kritiske meldinger.
  • Legg varslene inn i kursplotterens notatfunksjon for å få visuell påminnelse i kartet.

Scenario: Containerdrift etter storm

TidHandlingVerktøyResultat
08:00BarentsWatch varsler drivende container i ledenMobilapp + AISMarker sone og aktiver ekstra utkikk
08:10Kystinfo bekrefter område med midlertidig hastighetsbegrensningKartplotter + papirkartOppdater kurs og fartsgrense
08:30Varsom nedjusterer bølgevarselPlanende båt i kort sjøReetabler opprinnelig marsjfart
09:00Drivgodsvarslet fjernesDigital loggArkivér varsel og noter læringspunkt

Dokumentasjon du viser sensor

  • Varsellogg: Liste med tidspunkt, kilde, lenke og tiltak signert av vaktsjef.
  • Kartkopi: Papir- eller PDF-kart hvor hindringer er markert og datert.
  • Sikkerhetsbrief: Punktliste over hvem som følger varslene og hvilke terskler som utløser handling.
  • Etterrapport: Kort vurdering av hvordan varsler påvirket seilasen, lagt ved ulykkesrapportering og etterarbeid.

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

  1. Sett opp en tabell der du sammenligner tre BarentsWatch-varsler med EFS-meldinger, og forklar hvordan du oppdaterer kartet.
  2. Lag en drill der du mottar NAVWARN midt under nattseilas, og vis hvordan du kombinerer meldingen med lydsignaler og tåkesignaler.
  3. Planlegg en uke med daglige varselkontroller og noter hvordan de påvirker vaktplanlegging og hviletid.
  4. Gjennomfør en simulert briefing for sensor der du presenterer skjermbilder, tiltak og logg fra siste oppdatering.

Systematisk bruk av digitale kystvarsler viser sensor at du kombinerer moderne teknologi, tradisjonelle navigasjonshjelpemidler og mannskapsledelse på et nivå som tåler kontroll under båtførerprøven.