Passasjerkapasitet og sikker lastfordeling

Å holde kontroll på passasjerkapasitet er en kjerneoppgave for båtføreren. Sensor vurderer om du kan kombinere produsentens begrensninger med praktiske beregninger fra tyngdepunkt og metacentrum
, fribord og lastkontroll
og stuasje og lasstsikring
.
Regelverk og merking
| Kilde | Hva du må lese av | Tiltak | Dokumentasjon |
|---|
| CE-skilt | Maks personer, last (kg) og kategori | Noter tallene i seilingsplanens kapasitetsfelt | Kryss av i båtdokumentasjon og tilsyn |
| Fritidsbåtregister | Registrerte endringer i båtens utstyr | Bekreft at endringer ikke overstiger CE-grensen | Oppdater register- og merkedata |
| Lokale forskrifter | Personbegrensning i verneområder og havner | Tilpass passasjertallet før avgang | Loggfør beslutningen sammen med lokale fartsgrenser |
| Forsikring | Krav til bemanning og maks last | Sørg for at ekstra last er avtalt med selskapet | Arkiver bekreftelse i sikkerhetspermen |
- Les alltid CE-plaketten før sesongstart og oppdater tallene i mannskapets rollekort.
- Sjekk at eventuelle ombygginger (targabøyle, daviter eller ny batteribank) er registrert; de kan redusere lovlig kapasitet.
- Informer passasjerer om kapasitetsgrensen under sikkerhetsbriefen
før avgang.
Beregne anbefalt passasjerkapasitet
| Parameter | Beregning | Grense | Tiltak |
|---|
| Maks anbefalt vekt | CE-last (kg) ÷ gjennomsnittlig passasjervekt | Må ikke overstige CE-passasjerantallet | Fordel totalvekten mellom personer og last |
| GM-sjekk | GM fra tyngdepunktberegning | GM ≥ produsentens minimum | Flytt last ned og innover hvis GM faller |
| Fribord | Sammenlign målt fribord med referanse | Må ikke reduseres under minstekravet i manualen | Flytt eller fjern last til fribordet er innenfor |
| Redningsutstyr | Antall redningsvester + sitteplasser | Må dekke alle personer | Legg ekstra vester i passasjerlista |
- Bruk kroppsvekter fra dagens passasjerliste i stedet for generelle tall når du beregner kapasitet.
- Lag en hurtigtabell (f.eks. 4, 6, 8 personer) som viser hvor mye last du kan legge til uten å bryte CE-grensen.
- Gjenta beregningen når drivstoff- eller vanntanker er betydelig endret, fordi det påvirker G og GM.
Tilpasning for ulike passasjerprofiler
| Situasjon | Risiko | Tiltak | Kobling |
|---|
| Barn om bord | Lav vekt gir skjev fordeling hvis voksne sitter samlet | Spre voksne på hver side og gi barn plass nær båtens senterlinje | Følg rutinene i barn om bord |
| Personer med nedsatt funksjonsevne | Tyngdepunkt endres når hjelpemiddel flyttes | Sikre rullestol forover mot solid feste og planlegg løftepunkter | Koordiner med passasjerer med nedsatt funksjonsevne |
| Ekstra mannskap til øvelse | For mange personer i cockpit | Fordel mannskapet mellom for- og akterdekk og juster med ballast | Dokumenter fordelingen i crew resource management |
| Vannsport med observatør | Observatør sitter høyt og asynkront | Flytt drivstoffkanner og tung last motsatt side | Bruk sjekklisten i vannski og wakeboard |
- Opprett faste plasser for tunge gjenstander som redningsflåte, grab bag og ankergods.
- Noter i passasjerlisten hvem som kan flytte seg ved ordre for å holde balansen når nytt utstyr tas om bord.
- Test ulike setekonfigurasjoner i rolig farvann slik at du vet hvordan båten responderer.
Kontroller før avgang
- Tell passasjerer og bekreft at alle har personlige redningsvester fra redningsvest-servicen
.
- Mål fribord ved faste punkter og sammenlign med referanseverdiene dine.
- Bekreft at last er sikret og merket i samsvar med stuasjeplanen
.
- Loggfør total vekt (passasjerer + last) i seilingsplanen og få signatur fra styrmann.
- Kommuniser kapasiteten over VHF hvis du får forespørsel om å ta med ekstra personell, og avvis hvis grensene overskrides.
Dokumentasjon og oppfølging
| Fil | Innhold | Oppdateringsfrekvens | Ansvar |
|---|
| Passasjerlogg | Navn, vekt, rolle, vesttype | Før hver avgang | Loggfører |
| Lastplan | Plassering av tungt utstyr, ballast, tanknivå | Ukentlig eller ved endring | Maskinansvarlig |
| Fribordskjema | Referansehøyder og målt verdi | Månedlig og før langtur | Fører |
| Avviksrapport | Situasjoner der kapasitet ble justert | Etter hver hendelse | Sikkerhetskoordinator |
- Del endringer i dokumentene under debrief
for å sikre felles situasjonsforståelse.
- Arkiver loggene slik at du kan vise sensor hvordan du ivaretar passasjertrygghet på prøven.
- Bruk samme datasett når du planlegger evakuering
slik at antall personer matcher flåtens kapasitet.
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Lag en tabell som viser hvordan passasjerkapasiteten endres når du legger ombord 80 kg ekstra last forover, og hvilke tiltak du velger.
- Skriv en kort prosedyre for hvordan du avviser ekstra passasjerer via VHF uten å skape konflikt.
- Tegn båtens planløsning og marker hvor du plasserer tunge gjenstander for å holde toppvekten lav.
- Kombiner passasjerberegningen med sikkerhetsbriefen
og vis hvordan du kommuniserer tallet til alle om bord.
Med kontroll på passasjerkapasitet og lastfordeling sørger du for at båten holder stabilitet, at dokumentasjonen er oppdatert og at sensor ser en strukturert tilnærming til sikker passasjerhåndtering.