Sjøkartsymboler du må kunne
Lær hvilke sjøkartsymboler som er viktigst til båtførerprøven og hva de forteller deg om farer, leder og trygg navigasjon.
Sjøkartsymboler du må kunne
Sjøkartsymboler er språket i kartet. Hvis du leser dem raskt og riktig, blir kartoppgaver langt mer oversiktlige. Hvis du er usikker på symbolene, blir selv en enkel oppgave fort tung.
Symbolene som oftest går igjen
Du bør være trygg på symboler for:
- grunner og skjær
- dybdetall og dybdekurver
- merker og lykter
- leder og farleder
- ankringsområder og begrensninger
På prøven er målet ikke å kunne alle spesialtegn i hele kartverket, men å forstå de symbolene som brukes til trygg ferdsel i fritidsbåt.
Hvordan du bør lese et kart
| Se etter først | Hvorfor |
|---|---|
| Grunne områder | De avgjør om ruten i det hele tatt er trygg |
| Merker og leder | De viser trygg passasje |
| Dybde og avstand | De hjelper deg velge riktig spor |
| Begrensninger | De kan styre fart og manøvrering |
Denne rekkefølgen gjør at du leser kartet som en båtfører, ikke som en ren eksamenskandidat. Derfra kan du gå videre til kartoppgaver til båtførerprøven .
Symboler du ikke bør blande
Noen forvekslinger går ofte igjen:
- lateralmerker og kardinalmerker
- fyr og lanterner
- sikkert vann-merker og farledsmerker
- dybdeinformasjon og bunninformasjon
Hvis du sliter med slike blandinger, bør du repetere lateralmerker med huskeregel og kardinalmerker med huskeregel .
Kort svar
Du må først og fremst kunne sjøkartsymboler for farer, dybde, merker og leder. Det viktigste er ikke å kjenne flest mulig tegn, men å raskt se hvilke symboler som påvirker trygg rute og sikker passasje.
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål for båt
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål for båt og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratis